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HELIPARK DESENVOLVE PÁRA-BRISA À PROVA DE IMPACTO CONTRA PÁSSAROS

Projeto pioneiro oferece maior segurança frente ao crescente perigo aviário.  

Segundo dados divulgados pelo CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), 486 aeronaves foram vítimas de choques contra pássaros no ano 2006. A partir de agora, esta ameaça pode ser eliminada na região frontal do helicóptero, utilizando o pára-brisa resistente a impacto de pássaros desenvolvido pelo Helipark.

O projeto, batizado de Helibú, é pioneiro no país e está em fase final de homologação junto à ANAC. A modificação consiste na substituição do pára-brisa original, que é bipartido, por uma peça única reforçada com policarbonato, polímeros e metais estruturais. A combinação desses materiais proporciona elevadas deformações que, durante o impacto, mantêm a integridade estrutural da aeronave. O pára-brisa é revestido com uma camada protetora resistente à abrasão e à ação ambiental dos raios UV.

Os engenheiros do Helipark desenvolveram análises e ensaios de cargas aerodinâmicas e estruturais, utilizando simulações matemáticas com softwares de engenharia de última geração. O objetivo foi comprovar para a ANAC que os requisitos estruturais não foram afetados e que, após o impacto, a aeronave mantém sua aeronavegabilidade inalterada. Também foram realizados ensaios de inflamabilidade, distorção óptica e ambiental.

O projeto Helibú envolveu 15 meses de trabalho. Os ensaios de desenvolvimento foram concluídos em outubro, no CTA (Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial), quando ocorreu um teste sobre uma estrutura idêntica a do AS350 (Esquilo / Eurocopter), totalmente desenvolvida pelo Helipark. O objetivo foi avaliar a resposta da estrutura da aeronave após 2 impactos de pássaro com 2,5 quilos (urubu), nas velocidades de 115 e 126 kt. O resultado confirmou as análises de engenharia, demonstrando conformidade com todos os requisitos exigidos.

Assista ao vídeo, clicando aqui.

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